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总结Mig15 vs F-86,别怪我夹带私货(updated) |
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消极 [个人文集]
加入时间: 2004/02/15 文章: 9097
经验值: 14803
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作者:消极 在 驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
钟老弟的观点可以总结为:美国二战后停步不前,Mig15的(纸上)性能强过F-86,其他F-80等就不用说了:
代表贴:
http://www.hjclub.info/bbs/viewtopic.php?p=2763318
http://www.hjclub.info/bbs/viewtopic.php?p=2763766
而且我英勇的志愿军已经证明了这点。
消疑:是我那老舅一时发昏把钟老弟的贴删了还是怎么的?我就没看到他具体的比较,Mig15的便宜正是可以利用地利首先升空以逸待劳寻找战机,虽然其爬升性能好,但是其俯冲性能并不好,搞不好就自己进入尾旋挂了。其实美国人战术就是利用15的这个弱点摆脱;同时15由于轻小,转弯性能强于86,但是在英勇的志愿军手中,这个优点没法发挥出来,他们基本不会转弯。
老稀观点:你不能这么比,韩战中这两个冤家碰到一起不是这个结果,代表贴:
http://www.hjclub.info/bbs/viewtopic.php?p=2763455
妖刀观点,其实是个问题:武器的优劣到底应该怎么比较?
这个问题其实美国空军已经有人做了,这个人叫Boyd,即所谓能量机动的创始人,不过这厮在空军一直不得志,至少现役时不得志,最后是上校退役的,没有到将军。他对现在空军的影响就大了,F-16就是他理论的第一个实践,红旗演习也是基于这套理论的,可以说现在北约空军他就是明灯。不过这理论推广就有问题了,Ramsfield就是他的坚定信徒,结果大家都知道了。
消极观点:靠,我没观点,美国技术不领先这种原则错误我们哈美派不会犯的 。
发挥我消极的长处,抬杠,f86是第一个达到音速的灰机。不信,您放狗:F-86 Welch就知道了,还不是后期型号,当然美国空军对这个第一不认同,但是认同能在俯冲中达到音速这个事实,只比Yeager晚一天,太巧了。 美国空军博物馆到现在还认为交换比10:1呢,兰德最近的一次是1.3,也被空军骂,兰德不干啦,靠我帮你们搞经费,你们居然不买账(不信您放狗啊)。
对我来说,一个还原史实的纪录是对双方参战人员的尊重,They deserve a better account。
另外推荐一本书
Aircraft of the Aces 72 F-86 Sabre Aces of the 4th Fighter Wing
国内网站有下载。
作者:消极 在 驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
上一次由消极于2009-10-13 周二, 上午10:37修改,总共修改了2次 |
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