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总结Mig15 vs F-86,别怪我夹带私货(updated)
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作者
总结Mig15 vs F-86,别怪我夹带私货(updated)
所跟贴
哼哼,先回答你昨天的问题,佩刀里,对美空军影响最大的就是86d。
--
钟会
- (187 Byte) 2009-10-13 周二, 上午10:06
(163 reads)
消极
[
个人文集
]
加入时间: 2004/02/15
文章: 9097
经验值: 14803
标题:
你会时间旅行啊?
(119 reads)
时间:
2009-10-13 周二, 上午10:28
作者:
消极
在
驴鸣镇
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
D型说是转折也行,就是美国空军完全脱了实际需要生活在臆测当中。这是第一个取消了航跑的战斗机,估计你不知道这个设计的初衷,这个设计是完全为拦截轰炸机的,而且拦截是在地面大型雷达的指引下完成,一定程度上,可以做到完全无人驾驶。正是这个转折,美军军在越战中吃尽苦头,被mig-17教训。
“微电脑操控燃料分配“,如果有也不可能在早期型号中,发动机的电传现在还没有完成,J33是70年代末才退出现役的。
我说的早期F86的是雷达瞄准具,不是雷达,相当于无线电测距仪,自己放狗去搜Perrey A-1C。
作者:
消极
在
驴鸣镇
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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我倒错过了这句胡话:“微电脑操控燃料分配“,那时连晶体管都没发明,哪来什么微电脑?
--
芦笛
- (71 Byte) 2009-10-13 周二, 下午2:08
(97 reads)
嘿嘿,现在知道86d的珍贵之处了吧,老美的贝尔实验室40年代末研制出来的晶体管技术
--
钟会
- (393 Byte) 2009-10-13 周二, 下午7:16
(134 reads)
你没搞错型号吧。86d其实就是F95而已,根本不应该成为佩刀系列,不知老美吃错了什么药!
--
钟会
- (116 Byte) 2009-10-13 周二, 上午10:40
(112 reads)
这和F18E和F18的关系一样
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消极
- (176 Byte) 2009-10-13 周二, 上午10:48
(122 reads)
二战以后到70年代,美国的作战飞机型号研制像开杂货店一样。
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看客101
- (71 Byte) 2009-10-13 周二, 上午11:53
(103 reads)
我比你还纳闷,我昨天说了d罩杯的好话,你就说我错了。还有86d是夜间型的
--
钟会
- (0 Byte) 2009-10-13 周二, 上午10:54
(90 reads)
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