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中美两国的秘约---玉君牒礼(三) |
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关于飞机起降的细节, 基本上是胡言乱语. -- 广东农民 - (0 Byte) 2012-4-26 周四, 上午7:16 (208 reads) |
网络游戏
加入时间: 2012/01/03 文章: 111
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作者:网络游戏 在 驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
《文史参考》2011年第2期封面故事:1979年邓小平访美历险记
2011年1月18日至21日,国家主席胡锦涛应邀对美国进行国事访问,这是奥巴马政府执政后,胡锦涛对美国的首次国事访问。自从1979年1月1日中美建交以来,历次中国领导人访美都会牵动全世界的神经,正如奥巴马表示的:胡锦涛访美是美国外交头等大事。中美领导人的会晤往往决定了未来若干年全球政治的走向。不过,32年前邓小平访美却经历了一系列波折,甚至是遭暗杀的险情。1979年1月28日,中美正式建交27天后,国务院副总理邓小平和夫人卓琳应美国总统卡特的邀请,赴美进行了为期8天的正式访问,这也是新中国成立以来,中国领导人第一次访问美国。
从白宫欢迎仪式上仅次于国家元首的19响礼炮,到抽“熊猫”牌香烟、戴牛仔帽、拥吻唱《我爱北京天安门》的美国儿童??75岁的邓小平风靡全美国。与此同时,一些针对中国领导人的破坏活动也暗流涌动,“台独分子”、美国3K党等势力一度企图袭击邓小平,访美途中险象环生……
大年初一划破迷雾
邓小平专机飞行途中屡遇险情
1979年1月28日,是中国农历大年初一,邓小平起程,开始对美国进行具有划时代意义的访问。我作为中国民航局北京管理局副局长,亲率中国民航机组飞越太平洋,将中国领导人邓小平送往大洋彼岸。按照中国人的习惯,农历的大年初一一般是不出远门的,一家老少团聚,热热闹闹过年。邓小平把出访选择在中国的良辰吉日,表明他十分看重这次出访。有人说,他这是在为国家图个吉利。
“邓小平赴美延误飞行”
8点左右,邓小平和夫人卓琳与送行者一一握手告别,在拥抱了他的小孙女后,健步登上中国民航波音707-2406专机。专机航线从北京起飞,经停上海,取道美国阿拉斯加州安克雷奇,最终抵达美国首都华盛顿,总距离14343公里,计划飞行16个小时。
由于中美两国尚未通航,根据国际惯例,凡国家间没有建立通航关系的,应由对方派出领港人员为专机领航。中美双方商定,美国政府派出两名领港人员提前一天抵达上海虹桥机场等候,当专机经停时,由上海上飞机,直飞安克雷奇。
8点30分,舱门关闭、舷梯撤离,我们立即与指挥塔台联系,请求开车。正在这时,塔台收到气象报告,上海大雾,虹桥机场的能见度只有100米,不符合飞行标准,指挥员不同意专机起飞。于是,我走出驾驶舱向小平同志报告。
我来到小平同志的座椅旁,见他面带微笑望着舷窗外,向为他送行的几位副总理和同志们频频挥手,一边表示谢意,一边示意大家离去。
我向小平同志报告说:“邓副总理,现在上海是大雾天气,飞机暂时不能起飞。” 小平同志的眉头微微一蹙。我理解他的心情,这一天北京的天气格外寒冷,空旷的机场客机坪上更是寒风瑟瑟。小平同志说:“这么多的老同志送行,等久了怎么受得了啊!”
我建议说:“能否先将飞机滑出去,等送行的首长和同志们离开后,再滑回来。您看行不行?”
小平同志表示赞同:“可以,那很好嘛!”
经塔台指挥员同意,我们启动发动机,将飞机滑出停机坪,在跑道上转了一圈。当送行的同志们全部离开之后,飞机又滑回原处。这时塔台报告说,上海的大雾丝毫没有减弱的迹象。无奈,飞机只得关车。
我再次走出驾驶舱向小平同志报告:“邓副总理,上海的大雾一时不得消散,现在虹桥机场的能见度只有一二百米,飞机一时走不了。空军张廷发司令员亲自在空军指挥所坐镇指挥,我们马上研究办法,请您下飞机稍稍休息一下,好吗?”
小平同志低头看了一下手表,脸上露出焦急的神色:“美国方面的计划已经安排好了,走不了,耽误了行程那怎么成呵?!”
“我们马上想办法,采取措施,争取尽快起飞。”
现场指挥室里气氛异常紧张,所有的空军和民航领导都聚集在那里。经反复权衡,最后决定:飞机多加些油,立即起飞,直飞东京。因飞经东京必然经过上海上空,倘若上海机场天气有所好转,则降落上海,飞机按原定方案飞行;如果上海天气仍旧不好,则只好丢下美国领港人员直飞东京,在东京加油后飞往美国首都华盛顿。
我们将研究结果向小平同志做了汇报,他完全同意这个方案。机场各部门立即进行了紧张、短暂的准备。9点45分,波音707专机终于从首都机场腾空而起,朝上海方向飞去。
当李先念、余秋里、耿飚、王震等领导同志离开机场后,首都机场候机楼栏杆外有一个外国人没有离开,一直密切注视着这驾特殊的2406专机,直到飞机腾空入云。他目睹了邓小平专机延误起飞的全过程,并在国外报刊上发表了一则“邓小平赴美延误飞行”的报道。此人就是法新社驻北京记者。
2406专机以每小时950公里的速度向上海方向飞去。机上报务员王今亮不间断地与上海虹桥机场进行无线电联系。飞机越过济南、泰山后,我们陆续收到上海方面发来的天气实况报告:大雾正在消退,能见度逐渐好转,200米??800米??1100米??驾驶舱内的紧张气氛一扫而光。太好了!飞行员们一个个露出笑脸。
我们立即向北京报告:2406专机将在上海虹桥机场降落。
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