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主题: 铁道部招标400亿,到底引进了什么高速铁路技术?
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作者 铁道部招标400亿,到底引进了什么高速铁路技术?   
所跟贴 铁道部招标400亿,到底引进了什么高速铁路技术? -- kai-kai - (669 Byte) 2006-2-02 周四, 上午2:57 (436 reads)
kai-kai






加入时间: 2004/03/25
文章: 2225

经验值: 10951


文章标题: 上海磁悬浮实际造价不足70亿,每公里约2.3亿人民币。 (134 reads)      时间: 2006-2-02 周四, 上午8:08

作者:kai-kai罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org

上海磁悬浮造价89亿。包括5亿多新建一轨道梁厂,约6亿的轨道技术转让费,及一亿欧元的德国政府赠款。3项相加约合20亿人民币。

89亿-20亿=69亿

如果当初不要德国转让技术,仅仅像铁道部一样采购。则上海磁悬浮的造价低于70亿人民币。约每公里2.3亿。

根据上海磁悬浮的造价,沪杭磁悬浮预算2亿/公里是可信的。如果不要德国转让技术,则造价应该在1.7亿/公里。这我以前作过测算。

200多公里时速的轮轨铁路,造价接近这数字,从经济上来说怎么都是不合算的。

作者:kai-kai罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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