海纳百川

登录 | 登录并检查站内短信 | 个人设置 网站首页 |  论坛首页 |  博客 |  搜索 |  收藏夹 |  帮助 |  团队  | 注册  | RSS
主题: 也说说“挤车”
回复主题   printer-friendly view    海纳百川首页 -> 罕见奇谈
阅读上一个主题 :: 阅读下一个主题  
作者 也说说“挤车”   
鲁肃
[博客]
[个人文集]

游客









文章标题: 也说说“挤车” (521 reads)      时间: 2005-1-03 周一, 上午4:14

作者:Anonymous罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org

偷笑说日本人不挤车,鲁肃看了就觉得好笑,因为日本是世界上挤车的典范。日本曾经拥有世界上独一无二的职业:“推手”,就是在地铁里把人们推进车了去的家伙们,身穿专业制服,戴白色手套,尽管除了用手以外,其实也要用肩膀硬顶的。有一张照片,世界上到处转帖,就是两个这样的“推手”在很职业化地工作着,态度很认真一如他们一贯的认真,也很客气一如他们一贯的客气。据说,日本的地铁设计最高载客量是每平米4人,但通常在高峰的时候要超过10人,衣冠楚楚的人们10人拥挤在一起,男女老少,感受可以想像。

另外有人谈到中国的公共汽车不象以前那么拥挤了,其实那主要原因是公共汽车线路和车次比过去多了,城市迅速扩大,密度比以前小了,小汽车的出现倒在其次,公共汽车多了在市场经济下谈不上是不是进步,在计划经济下倒是。盖因市场经济是为了赚钱,有需要,有更多的赚钱机会,可以赚更多的钱,公共汽车公司何乐而不为?倒并非是因为考虑到什么挤车的痛苦吧。如果我们把这个当作市场经济,就按照市场经济来谈论,那就是挣钱的问题;只有按照计划经济来说,才能谈得上是不是“进步”了,是不是有“成绩”了,现在这么混为一谈,好像只能是相互抬杠,并不会有什么结果。

但给俺的印象是,坛里所有的人都把这作为社会是不是进步在谈论,我们什么时候才能摆脱无聊的“社会进步”尺度呢。

作者:Anonymous罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
返回顶端
    显示文章:     
    回复主题   printer-friendly view    海纳百川首页 -> 罕见奇谈 所有的时间均为 北京时间


     
    论坛转跳:   
    不能在本论坛发表新主题
    不能在本论坛回复主题
    不能在本论坛编辑自己的文章
    不能在本论坛删除自己的文章
    不能在本论坛发表投票
    不能在这个论坛添加附件
    不能在这个论坛下载文件


    based on phpbb, All rights reserved.
    [ Page generation time: 0.049443 seconds ] :: [ 20 queries excuted ] :: [ GZIP compression enabled ]