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主题: 光荣与梦想的终结
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作者 光荣与梦想的终结   
萧峰
[个人文集]






加入时间: 2004/02/14
文章: 481

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文章标题: 光荣与梦想的终结 (556 reads)      时间: 2002-4-16 周二, 下午2:24

作者:萧峰罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org

昨天,中国国际航空公司一架波音767客机坠毁在韩国釜山机场附近.共有122人死亡.这一次空难结束了国航无空难的历史,也结束了中国民航的光荣和梦想.



中国国际航空公司前身是中国民航北京管理局的飞行大队,它是中共建国后组建的第一支民用航空飞行单位,到昨天为止,在它四十多年的历史中,没有发生过一次空难,安全的记录在世界航空史上也是非常光彩的,它一直是中国民航的光荣和梦想.



近年来,国航却与其它国有企业一样处于竞争的弱势之中,其中原因不是一下子能够说清楚的.本来它安全可以以安全为号召,将一批高端客户牢牢地掌握在自己手中.可它却轻易放弃自己的优势,与同行大打价格战.



根据新闻报道,我认为这次空难的原因很大程度上归咎到此次航班的机长身上.根据我的知识,如果机长在执行这次飞行任务前,多熟悉一下釜山机场的情况,哪一边是山,哪一边是海,飞机一但由于天气原因中止着陆而复飞后,他决不会驾驶飞机往山的一边飞行.即使要往有山一边飞,也会知道爬升到高过山峰后再作其它动作.当然这只是我个人的推断,也许情况不是我想的那样,但我敢断言,决大多数的飞行事故中,机长都难辞其咎的.这次空难的发生,说明国航的安全管理上是有问题的.本来过硬的安全管理一直是国航笑傲同侪的资本,独步航空业的杀手锏.



国航的这次空难终结了中国民航的光荣与梦想,它对国航这个航空企业的影响一时还看不出来,但国航本来具备与世界一流航空公司竞争的资本已不复存在.而它也告诉我们,必须极其谨慎地保护自己的竞争优势,即使为此要付出代价,因为一旦失去,是无法挽回的.

作者:萧峰罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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