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 并非爱国主义的买车学－答寒教授 |
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并非爱国主义的买车学－答寒教授 -- Anonymous - (2770 Byte) 2002-2-13 周三, 上午2:01 (849 reads) |
寒树教授
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作者：Anonymous 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
老樊的两辆美国车很可靠, 这是好消息. 具我所知, 车里面有车精的说法, 即一万辆车里面
必有那么几辆车质量出奇的好. 老樊恐怕是买到车精了, 但愿其他人也有老樊的运气. 再有,
我说美国车质量不好, 不等于说美国车每辆都质量不好, 我是对美国车作为一个整体来说
的.
老樊的十年的Taurus不知resale value怎么样, 同样年头的Accord比你的车两倍价钱还不止.
不过我劝你还是不要去查书本的价钱为好, 反正你也不打算卖车. 否则你会有一种看到
Enron股票的感觉.
至于说安全和舒适, 本人的Accord不比老樊的Taurus差, 有汽车杂志的评分可以证实.
Accord的安全是四星级, 不过我也想指出Accord的一个最大的缺点, 被盗率太高. 不知道
贼们是喜欢好东西还是赖东西.
关于性能, 我的Accord EX V6 有二百匹马力, 0-60 加速7.8秒, 不差吧? 价格$23,000, 全皮
座, 有侧面安全气袋, power moon roof, power seats. 这样的车Taurus $21,000能不能买下
来?
至于说相撞时美国车比日本车占便宜完全是错觉. 相撞时起决定作用的是吨位, 谁的车
吨位大谁占便宜. 对于吨位相同的车看结构, 欧洲车普遍结构较好. 两田的车结构也相当
不错, 跟同吨位的美国车比不吃亏. 而日产车的结构较差, 安全性不好, 虽然性能不错.
至于说九十年代后美国车的质量大幅度赶上, 我还是持怀疑态度. 你看看美国车每年有
多少车被招回返修的, 数百万吧? 两田有多少呢? 是中国人盲从么? 不那么简单吧?
福特最近发生了质量危机, 这是一个曾经宣称"Quality is the job one."的公司, 如今这句
话已经被美国人传为笑谈, 我心里比你还急阿. 也许如今的福特新车比老樊的旧Taurus
车精质量还不如.
关于从众恶习, 我是这么理解. 坚持你认为是正确的, 直到被事实证明你是错的为止,
无论它是多数还是少数. 比如说情人节马上要到了, 大家喜欢用手机给情人打电话
联系, 如果你也去买一个手机, 是不是从众恶习呢? 如果你为了标新立异而送鸡毛信
给情人, 浪漫固然浪漫, 只怕等鸡毛信送到后, 情人早已被别的小伙子约走了.
作者：Anonymous 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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