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ATP与ATC及民铁之事故原因推测
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作者
ATP与ATC及民铁之事故原因推测
所跟贴
一个替代解释
--
芦笛
- (293 Byte) 2011-7-30 周六, 下午12:25
(245 reads)
lumos
加入时间: 2011/01/15
文章: 39
经验值: 1763
标题:
言之有理,国产ATP系统完全可能一直就不能正常工作
(157 reads)
时间:
2011-7-30 周六, 下午1:27
作者:
lumos
在
驴鸣镇
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
国内多家网站报道:
“(25日晚)安路生称突出抓好高铁安全,要从高铁安全薄弱环节入手,提高调度员应急应变能力,加强接触网设备检查整治力度,尽快攻克ATP系统(自动防护子系统)故障,提升动车组司机素质等”
注意这个时间 -- 25日晚。事故的发生是23日晚,在还没有全面调查事故原因的情况下, 25日晚就点了ATP的名。而且不是怀疑ATP有故障,而是直接提出“攻克ATP系统(自动防护子系统)故障”。这说明什么?说明在安路生心里很清楚是ATP问题。
而且,作为总调度长,我有理由怀疑关掉ATP的决定是他做出的,至少,是同意的,所以,安上任之后头一件事,就是准备重新开启ATP系统,但是又担心再次出现频频停车的问题,故而有了“尽快攻克ATP系统故障”的说法。
所以,我觉得老芦关于国产ATP是山寨烂货的说法有道理。
作者:
lumos
在
驴鸣镇
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
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尽快攻克ATP系统(自动防护子系统)故障——这是关键,说明这劳什子不能用。
--
看客101
- (0 Byte) 2011-8-02 周二, 上午12:39
(94 reads)
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