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	主题: 新干线高铁种种 (续4) --- 乘车种种(修改)

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新干线高铁种种 (续4) --- 乘车种种(修改)

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新干线高铁种种 (续4) --- 乘车种种(修改) -- 妖刀 - (1024 Byte) 2011-7-12 周二, 下午9:40 (456 reads)

欧客

加入时间: 2008/01/18
文章: 2132

经验值: 60344

标题: 看来日本民众中，小心眼的人也不少。正如铁道部有关人士说的“一听说中国要申请专利，不管内容，先跳起来再说” (173 reads) 时间: 2011-7-13 周三, 上午12:33

作者：欧客在驴鸣镇发贴, 来自 http://www.hjclub.org

我在国内坐过三四次动车（京津线和宁沪杭线），时速在250左右，感觉已经不错了。这动车已经运行了好几年了吧。现在京沪高铁只是又上一个台阶而已，我觉得不必怀疑中国高铁的性能及安全性。当然一个新系统难免存在一些“儿童病”。
我是很高兴看到中国在大力发展高铁，这倒不仅仅因为高铁技术含量高，主要是因为高铁是世界公众交通的发展趋势，绝对比发展航空运输要强。那怕暂时亏本，也要做。就像北京地铁，从城东乘到城西，只需10元钱，恐怕是全世界票价最低的地铁网了吧！当然盈利因该是没有的了，但这又何妨，受惠的毕竟是普通百姓。
对了，你提到的“黑社会”是什么东东啊？

作者：欧客在驴鸣镇发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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JR东海道新干线express club -- 妖刀 - (59 Byte) 2011-7-13 周三, 上午6:43 (176 reads)

原来如此。类式这种经营方式并不少见啊？ -- 欧客 - (0 Byte) 2011-7-13 周三, 下午7:35 (100 reads)

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