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[ZT]刘志军的高铁遗产

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[ZT]刘志军的高铁遗产 -- 诚灵 - (4990 Byte) 2011-2-23 周三, 下午11:54 (711 reads)

欧客

加入时间: 2008/01/18
文章: 2132

经验值: 60344

标题: 这加藤果然是个中国通，佩服！ (332 reads) 时间: 2011-2-24 周四, 上午5:28

作者：欧客在驴鸣镇发贴, 来自 http://www.hjclub.org

两年前我第一次坐和谐号时，感觉明明就是新干线，可国内新闻一个劲吹自主产权。本以为是中国一贯的吹牛皮不上税，没料到背后原因主要是出于战略考虑。
关于用市场换技术这一手，中国一直在用，只是这刘志军看来用的相当精彩，能把世界上最好的高铁技术拿到手，稍加更新，竟然能贴上自己的标签，还能出口。这本事让人不得不服，因为高新技术一直是中国的短板。想当年朱容基以总理身份亲自出马，花高价从德国引进人家因成本而不得实施的磁悬浮列车，决不是有信心让上海线盈利，而是直奔人家的技术去的。没有技术，要提高产业结构，是痴人做梦。花钱买技术，还得看人家卖不卖呢！这刘部长能用市场换到技术，而且是大众运输最前沿的高铁技术，时速380啊！朱容基恐怕梦里要笑醒了，花点钱完全值，否则你得花钱买波音飞机不是？
这两万亿贷款因该不是问题，最后不就是变成国债吗？相比美国，欧洲和日本中国的国债要少的多。不行少买些美国债卷就得了。

作者：欧客在驴鸣镇发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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