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敦促芦笛停止造谣。要脸的话道个歉，不要脸则随便

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谢谢指正，等我查对一下，若有错误马上更正 -- 芦笛 - (0 Byte) 2009-11-26 周四, 下午9:52 (184 reads)

芦笛
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论坛管理员

加入时间: 2004/02/14
文章: 31803

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标题: 赫赫，外交部说的可是中国货船，看来这造谣的罪名安不到我头上来 (297 reads) 时间: 2009-11-26 周四, 下午10:01

作者：芦笛在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

在得知新星号被俄边防军炮击，并造成8人失踪的消息后，我国外交部立刻就此事发表看法，外交部发言人姜瑜，2 月19日在回答记者提问时说：2月19日，一艘中国货船在俄罗斯符拉迪沃斯托克海域遇险，船上十名中国船员，三人获救，其余的七人失踪，中国有关的总领馆和领事办公室，已经派人赴出事的海域，探望获救的船员，并且协助相关的公司，妥善处理善后事宜，外交部领事司，和中国驻俄使馆，也分别向俄方提出交涉，要求俄方继续协助全力搜寻失踪的人员，同时呢，要尽快地查明原因，目前据我们了解，俄方的搜救和调查工作还在进行中。

2月 20日下午，外交部欧亚司司长张喜云，向俄驻华使馆参赞莫尔古洛夫提出交涉，表示中方对俄外交部发言人，就“新星”号事件的表态无法理解，不能接受，并再次强调中方的各项有关要求。2月23日，“新星”号船东，香港吉瑞祥船坞有司公司发表声明，声明说，船长在期租人的同意下，决定离港是不妥的，而俄方违反国际法的规定，在公海上对新星轮长时间开火，完全没顾及船上人员的生命安全，这是对人权的无情践踏，应当受到国际社会的一致谴责。俄方没有对面临沉没危险的“新星 ”轮，进行积极有效的救助，导致该轮沉没，对此俄方也负有不可推卸的责任，声明的最后，希望俄罗斯政府停止推卸责任的错误做法，尽快将事实真相公之于众，希望俄边防部队，立即书面向遇难者家属道歉，并尽快赔偿因其严重错误行为，造成的人员和财产损失。

根据国际海事组织的注册资料显示，“新星”号货轮是一艘五千吨的货轮，船长98米，船宽15.8米，吃水5. 9米，该船建造于2005年，当时的造价为2000万元，船主为浙江通宇船务有限公司，新星号货船上共有16名船员，其中10人为中国籍，6人为印尼籍，2006年，香港吉瑞祥船坞有限公司，以光租的方式，从浙江通宇船务公司租赁该船，进行商业经营，吉瑞祥托运有限公司为经营方便，将原船名鑫通宇 108改为新星，并悬挂塞拉利昂旗。
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所以，那的确是中国货船，只是弄虚作假悬挂了塞拉利昂旗。只有在这点上，你的指控才成立，但那并不能改变该船的国籍，反而提出了一个问题：为什么悬挂外国国旗比悬挂中国国旗经营更方便？

多谢你对这一细节的指正，在此为可能误导网友致歉。

作者：芦笛在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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