海纳百川
登录
|
登录并检查站内短信
|
个人设置
网站首页
|
论坛首页
|
博客
|
搜索
|
收藏夹
|
帮助
|
团队
|
注册
|
RSS
主题:
“雷达监视下礼送林副出境”说再质疑
海纳百川首页
->
驴鸣镇
阅读上一个主题
::
阅读下一个主题
作者
“雷达监视下礼送林副出境”说再质疑
所跟贴
“雷达监视下礼送林副出境”说再质疑
--
芦笛
- (5061 Byte) 2008-1-24 周四, 下午6:38
(970 reads)
消极
[
个人文集
]
加入时间: 2004/02/15
文章: 9097
经验值: 14803
标题:
您知道我最佩服您什么吗?
(351 reads)
时间:
2008-1-24 周四, 下午10:53
作者:
消极
在
驴鸣镇
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
就是没有那方面的知识还能猜出8普。您二位都是对导航没概念,不过您还算靠普。
1,您对拦截和跟踪划了等号,这个我原来就说出来过,能发现不一定能拦截。中苏交恶多年,华北地区的雷达密度应该够高,如果当时都开机,应该能够保证至少间歇性的跟踪到256的航迹,但拦截不了。
我原来转过一篇当时北空机场值班引导的回忆913之夜(他儿子写执笔),我认为比较可信,当然没有包料。
2,对航迹一说我比较同意这篇里面的看法。30多年没有公开(去年航空知识登过一个很简略的,我没有看到),肯定一直涉及机密,很可能就是华北地区空防情况,所谓航线奇怪,很可能就是规避。
如果现在公布出来,等于是打老邓的嘴,因为老邓一句话,飞行员是烈士了。
3,其实导航导航直道现在原理都没变,就是跟着电波飞,劳兰C一级的是导航台在地面,现在GPS等于是导航台放在外空。
其实,当时一个飞行员在没有地面引导的情况下,能飞成那样很不容易了。
作者:
消极
在
驴鸣镇
发贴, 来自 http://www.hjclub.org
返回顶端
我什么时候把跟踪和拦截划等号了?我不是多次指出这儿有两个问题,一是能否发现,
--
芦笛
- (256 Byte) 2008-1-25 周五, 上午5:52
(251 reads)
说您老不明白导航,您老真没明白
--
消极
- (549 Byte) 2008-1-25 周五, 上午11:42
(280 reads)
忘了说了
--
消极
- (149 Byte) 2008-1-25 周五, 下午12:14
(234 reads)
显示文章:
所有文章
1天
7天
2周
1个月
3个月
6个月
1年
时间顺序
时间逆序
海纳百川首页
->
驴鸣镇
所有的时间均为 北京时间
论坛转跳:
您
不能
在本论坛发表新主题
您
不能
在本论坛回复主题
您
不能
在本论坛编辑自己的文章
您
不能
在本论坛删除自己的文章
您
不能
在本论坛发表投票
您
不能
在这个论坛添加附件
您
可以
在这个论坛下载文件
based on phpbb, All rights reserved.
[ Page generation time: 4.823289 seconds ] :: [ 28 queries excuted ] :: [ GZIP compression enabled ]