海纳百川 :: 阅读主题 - 河北永年”9.14“万人除黑事件

海纳百川

登录 \| 登录并检查站内短信 \| 个人设置	网站首页 \| 论坛首页 \| 博客 \| 搜索 \| 收藏夹 \| 帮助 \| 团队 \| 注册 \| RSS


	主题: 河北永年”9.14“万人除黑事件

海纳百川首页 -> 罕见奇谈

阅读上一个主题 :: 阅读下一个主题

作者

河北永年”9.14“万人除黑事件

peacemaker

加入时间: 2004/02/14
文章: 1676

经验值: 24408

标题: 河北永年”9.14“万人除黑事件 (256 reads) 时间: 2005-10-13 周四, 下午9:48

作者：peacemaker 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

永年“9.14”事件真相

永年的标准件市场，可以说是国内最大的一个标准件集散市场，经过20年的发展，现在占据国内市场的1/3（永年热线资料2/3）。

人怕出名猪怕壮，巨额的销售量也引起了东北黑帮的关注。

自2005年8月8日，东北黑势力一步步控制市场，采取各种非法手段，采用类似收取保护费的方式，非法敛财，扰乱市场。老百姓敢怒不敢言。当官的受人贿赂受制于人，整个市场处于无秩序的混乱状态。

一、政府招商引资，引进来一帮黑势力。
(以下官方红头文件，假、大、空，读来乏味，浪费我们网友宝贵的时间，关心“永年9.14事件”，请直接阅读其后内容：三、黑帮的暴行，最终引起永年人民奋起反抗）
以下引自永年政府网站《内部交流》第九期 2004年6月5日标题“他山之玉”

5 月 22 日至 28 日，县人大副主任、工商联主席蒲继安带领政府办、公安局、交通局、工商局、地税局、标准件发展委员会、河北铺村负责同志和中国永年标准件城董事长兼总经理段恒杰，到江苏、浙江等地，考察了当地的物流中心运作情况。
......
在我县标准件市场建立物流中心的建议: 我县标准件市场货运量大，年运量在500万吨左右。但货运市场混乱，很有必要建立物流中心，实行线路专营，使货物和车辆统一进场，统一管理，规范货运市场。同时，建立物流中心也是经济发展的客观要求和必然趋势，我县物流中心建设与江苏盛泽、浙江僕院相比，已落后了六年左右，目前，应抓紧实施。

中国永年标准件城老板段恒杰早已看中永年标准件货运市场这一商机，段恒杰经营货物联托运已有多年历史，经验丰富，在考察的几个物流中心中，都有段恒杰承包的专营线路，年收入稳定在300万元以上。去年他借鉴各地物流中心在建设设计上的优点，以目前最先进、最科学、最合理的设计，投资2000万元，在中国永年县标准件城沿名河北岸建成了物流中心。目前急需政府及有关部门对物流中心给予大力支持，出台有关政策，授权有关部门或物流中心对线路实行专营，组织有关部门联合执法，对货运市场进行集中整顿，确保货物和车辆统一进中心运输和管理。

集中整治结束后，交通等有关部门在物流中心派驻人员，驻物流中心管理服务。这项工作非常繁重，有很大难度，需加强领导，有关部门给予大力支持，对我县标准件市场的有关情况进行认真调查，制定建立物流中心的切实可行的实施方案，强力推进，使物流中心尽早投入使用，实现货物、车辆的统一运输、管理、服务，使我县标准件货运市场尽快得到规范。（赴江苏、浙江考察组）

2004年－2005年8月8日，东北老板段恒杰在永年河北铺商城投资兴建中国永年标准件商城，售房招商。习惯上称之为“新商城”以区别之前存在的“标准件商城”。同时创建自己的物流公司－－葆丰物流公司。

二、为垄断市场，物流公司沦为黑帮团伙。

2005年8月8日，新商城正式开业。葆丰物流公司制定的一些“黑规”正式实施。黑规主要内容如下：标准件市场所售、所运输货物都要通过“葆丰物流”，所有运输车辆必须到“葆丰物流”配货，收取一定费用（下称保护费）后，方可放行。保护费每件货2－4元不等（根据路途远近），每车按实际所拉货物，核算出保护费，交费后黑帮出具“黑条”方可上路。

在这里有必要说明一下以前其他配货中心及商城的收费标准：每车停放一天5元，配满货物后收取50元。一般车辆一至两天内即可配满，也就是60－70元费用。这是多年来市场形成的一种合理收费。

再算算黑帮的收入：按平均每件3元，每车平均500件计，就是1500元。100辆车是15万（黑帮控制时期车要排队进出，此数不虚）。老百姓心里有数“东北痞子每天坐收10多万元” 。由于永年县政府的支持，黑帮变本加厉，后期每车收费3000－6000元。加上油价上涨因素，标准件运输成本大幅提高，失去了永年标准件在市场上的竞争力，许多司机被迫转行，外地经营客户选择从别处进货。

暴利也注定了黑帮敛财的不择手段：黑帮组成20多人的“纠察队”——打手，配备管制刀具、自制双管猎枪。每天不停“巡逻”，看见有在“葆丰物流”以外私自装货者，不听指挥，拖出去——往死里打。以保证所有配货中心的车辆全部集中到“葆丰物流”交费，“新商城以外货物送到“葆丰物流”装车。

以马路加宽为名（实际前年刚改造），把河北铺——朱庄10里标准件长廊的商铺强行拆迁，逼迫失去经营场所的商户入驻“新商城”，以达到招商并控制市场的目的。以修理洺河老桥的名义堵住京广公路河北铺段，刚修的公路“犁”掉，并计划垫平河北铺段的低洼地带（其他配货中心依赖于京广公路，“新商城”临近环城公路，对其没有影响。垫平公路意味着京广沿线配载中心及商户处于公路以下，没有了出口），上次回家京广线已经不通，环城路上的新桥由单向通车改为双向，每日堵塞不堪。

黑帮的欺行霸市的非法行为遭到了一些不明就里的人的反抗，结果只有一种——遭到毒打、花钱息事。

王健出租车公司，是今年春节刚成立的出租车公司，拥有百余辆出租车，收费低廉，大大方便了商城及附近村庄居民的出行，很受大家欢迎。今年夏季因一出租车司机跟“新商城”保安发生争执，司机遭到毒打，出租车公司受到黑帮威胁,被迫倒闭。

标准件运输户更是屡屡遭打，几乎每天都有打人事件发生，遭到欺辱的群众只能忍气吞声敢怒不敢言。黑帮不仅控制商城车辆，北京、山东、武汉及其它线路也有他们买通的爪牙，如有车辆没经过他们审核，私拉硬跑。跑不了多远就会被交警部门查住。他们曾威胁一“不听话”的车主：“你在这里跑掉可以，到北京我跟你算帐，到时候你哭爹喊娘都没用”嚣张气焰，可见一斑。

以下引用燕赵都市报记者陈国营的相关报道:

东北遭打永年买“保” 永年司机呼吁予以关注

燕赵都市报2005年8月12日发表了记者陈国营的文章。
近日，记者不断接到永年县标准件市场发往东北黑龙江、吉林方向的司机的投诉。“我们的货车只要进了吉林、黑龙江，就要遭到一些社会闲杂人员的殴打，这种情况已经持续很长时间，但是一直未能彻底解决……”永年县标准件市场闻名全国，它的发展也带动了相关产业的链条式发展，许多个体运输户应运而生。这个市场共有600多部车，其中发往东北的就有70多部，他们每天将这里生产的标准件运到全国各个市场。几年来，这些车辆自发组成邯郸市神龙物流有限公司和邯郸市正大货运配载中心两大运销组织。但近日，负责跑东北的70多部车司机在东北连遭打骂。

8月1日，司机衡某满载一车标准件开往吉林，次日下午18时许，到达长春市白云宾馆。这时，七八个光头纹身的东北大汉走了过来，喝问：“是永年卖标准件的吗？”衡某称是。几个大汉不由分说，上来就打。衡某身在异乡，势单力孤，只有抱头保护和求饶。这伙人打完以后，甩下一句话：“必须到永年县某公司办理保护手续，否则将打断你们的腿，烧坏你们的车。”然后扬长而去。同样，司机付某于6月8日在哈尔滨、司机张某在6月9日在长春市城达货运站、司机董某6月12日在长春市中东市场均遇到了同样的厄运。

据反映，这样被殴打的司机很多，发生地点均在吉林和黑龙江两省，他们最后都无一例外地受到警告：如果不到永年县某公司去办理保护手续，以后的后果会更加严重。他们有的人在当地公安机关报了案，当地民警正在全力调查。

据了解，连续发生司机被殴打和恐吓的事，可能与永年县标准件运输市场最近的竞争有关系。70多部车的司机强烈呼吁有关部门予以治理，还他们一个安全的运输环境。

无独有偶，一名叫李强的车主2005年8月26日向《中国法律服务网》的律师求援：原文如下：

我是一名搞标准件运输的货车车主，于2005年8月15日在拉货到武汉，在停车场时遭到当地工商部门的查扣。他们讲我的车上有假冒伪劣产品，但一直不予以检查、检验。并让我们提供货物生产厂家的营业执照复印件及销售单。后我们将所要证件全部传真过去。当地工商部门收到后一直不予以处理。因为我们拉的都是民用建材及未加工完的半成品，且都是客户的急用物品，但工商部门不让卸货并不让我的车走。我们想咨询一下，我们是搞运输的，工商部门有没有权利查扣我们的货物及车辆。

另一情况，我们当地另有一家葆丰物流公司。想垄断经营，不惜重金贿赂国家行政执法人员。以至于我们没有在葆丰物流装货的车在外地经常遭到交通执法人员和工商、计量部门的无端查扣，且好多司机甚至遭到了带有黑社会性质的社会人员的，砸车及殴打人身的事情，并恐吓警告我们到葆丰物流公司进行装货。然而在葆丰物流公司装货的车辆在外地只需出具葆丰物流公司的货票及承运合同，往往畅通无阻。

我们猜想这是葆丰物流公司有组织有预谋的进行恶性垄断的事情。不少经营产品的门市也经常遭到葆丰物流公司员工的恐吓。我们也经常收到葆丰物流公司打给我们的恐吓电话，讲：“不来我们葆丰物流公司装货，你的车和货就会被查扣。”且在葆丰物流公司垄断的线路中，装货的车每装一车往往需要缴纳高达千元以上，甚至高达6000元的服务费。因为运输费用的大幅上涨，以至于外地经营业主叫苦不堪。关于这种情况，我们想咨询一下律师的解答。（见中国法律服务网http://www.lawcn.com.cn/citysite/bookinfo.asp?citysite=,&id=1296）
控制一个月后，黑帮听说永年还有个大规模的“鞋城”，就派出“打手”妄图让永年东部的鞋城也置于自己的控制之内，引起群殴事件，最后结果不得而知。

8月3日，正值河北铺赶会，“黑帮问题”成了亲戚朋友见面唯一的话题。东北黑帮之所以如此猖獗，没有幕后后台的支持是不行的。而且不是一般的后台，足以可使永年县玩弄于他的股掌之下。县政府给百姓作不了主，老百姓只能寻求**或采取别的方式解决。

三、黑帮的暴行，最终引起永年人民奋起反抗

2005年9月14日，黑帮象往常一样在商城检查车辆，要强行把正大物流仅有的一辆货车赶至“葆丰物流”，与该公司发生争执，引起斗殴事件。“东北黑帮”召集来所有打手想予以压制，配载中心及商城的商户也是越聚越多，最后达上万人。长久以来压抑在百姓心中的怒火一并而发，痛击了那帮“东北痞子”，砸毁了他们的高级轿车，哄抢并烧毁了他们的黑帮总部——葆丰大酒店。最后黑帮的头目在武警的保护下逃回了东北，永年的百姓个个扬眉吐气，奔走相告。由于这次事件，武警封锁了商城，任何车辆不能出入，八月十五中秋节前后休市三天。

以下引用记者王卫星的相关报道

永年人民彻底愤怒了（除黑）

全国最大的标准件城发生群体恶性暴力事件
作者：王卫星 | 2005年09月16日21时19分 |

【内容提要】2005年9月14日，河北省永年县标准件城发生一起群体恶性暴力事件。有三四十名群众被打伤，三人伤势严重，一人仍处于昏迷状态。包括宝马、奥迪在内的五部汽车被砸被焚，六层宾馆被砸被烧已面目全非。十四日晚，围攻及围观葆丰公司所在地葆丰宾馆的群众达上万人。公安已将涉案的部分葆丰公司人员带离现场，同时要求其它涉案人员到公安机关自首。截止记者发稿时为止，发事地段仍处于戒严状态，标准件城已停业三天。

14日上午10时许，永年标准件城（系国内最大的标准件集散地）西侧的正大配载中心开进两辆汽车，从车上下来十多名葆丰公司的人，将准备外运的汽车赶往葆丰公司，并强迫他们交纳保护费（此前该公司曾多次干过同样勾当）。正大配载公司段经理见此情景十分气愤，令职工将公司大门关上。

由于长期以来双方为此事积怨甚深，争执十分激烈。此时引来不少周围的群众，由于大家早已对葆丰公司收取保护费一事义愤填膺，愤怒的群众将葆丰公司开来的两部汽车砸坏（桑塔纳、和美国进口车各一部）。

葆丰公司人员见势不妙，冲出人群，跑回公司所在的葆丰大酒店。闻讯赶来的近数百名群众跟着追去，将葆丰大酒店团团围住。

接到报警后县公安局和标准件城派出所先后来了数十名警察将群众与葆丰大酒店隔离开。但由于警力有限，双方火药味越来越浓，在对骂中投掷石块和酒瓶。酒店内不时冲出几十人团伙，执刀砍人。有不少人身负刀伤，据知情人说，当地卫生所医生当夜包扎缝合伤口持续到凌晨3点多。伤势较重的一青年是讲武乡人，他头部受到两处刀伤。另有一青年脑后部也受两处刀伤。还有一位名叫韩彩莲的老太太后脑勺被砸伤，现仍处于昏迷状态，目前三人都在县医院接受治疗。

当日下午一点左右，围观群众达两千余人。警方依然不能有效控制局势，其时，葆丰酒店四楼以下玻璃几乎全被砸碎，葆丰公司的人从楼上向下投掷酒瓶石块。
下午三时左右，有数百人冲进酒店哄抢物品，其中有电视、沙发、床上用品。随后几辆消防车驰到现场，其中一辆车用高压水枪向人群喷射，试图驱散人群。但当场受到群众围攻，并将车玻璃砸坏，随后消防车全部撤离。

到下午五时左右，武警、公安开来两辆公共汽车，将楼内四五十人带走，同时没收了一批刀具。此时围观者已近万人。

当晚九时左右，围观者大部分没有撤走，葆丰大酒店内还有葆丰公司上百名员工。此时有人将酒店主楼一层和门前停放的葆丰公司三部轿车（宝马、奥迪、帕萨特各一部）点燃。
随后大批警力赶来，将双方彻底隔离，控制了局面，人群渐渐离去。到记者截稿时为止，该地依然处于戒严状态。

永年县是全国著名的标准件生产基地，有13个乡镇的65个村街生产标准件，并形成了28个专业村。主要产品有螺栓、螺母、索具、微标、异型件等100个品种3000多个规格型号，销往全国31个省、区、直辖市，部分产品出口到欧美、日、韩、澳大利亚、东南亚等国家和地区，广泛应用于建筑、装饰、铁路、高速公路、机械、化工、家电、汽车、家具等领域，市场占有率已将近全国市场份额的30%，标准件产业被河北省政府确定为河北十大地方产业之一。

葆丰物流公司占地130亩，土建面积65400平方米，主要建筑包括33栋两层交易门市楼、综合服务楼及配套设施。可同时容纳300 多辆配载车辆的停车场、配载站台已建成，可为500 多名司机提供住宿，总经理段恒杰。据说此项目由永年县领导亲自招商引来，今年三月，在政协永年县第八届委员会会上段恒杰被补选为常务委员。

自该物流中心自今年今年6月开业不久即开始收取保护费。开始时每车150元至200元，最近上涨到每箱5元。一般货车能装六百余箱，也就是说，每发一车就得向葆丰公司交3000余元保护费。由于市场竞争激烈，标准件利润很薄，商家难以承受。但是车主如果不从葆丰公司走货，在沿途或目的地就会受到官方的无理查处和黑恶势力殴打，曾有多人被打伤。

张君王卫星

近日东北黑势力卷土重来，并要求县政府赔偿所受损失、采取措施巩固他们的控制。目前黑帮“黑规”仍在执行中。

四、永年9.14事件后的思考

（1）我们是法制社会，民主国家。永年县政府是人民的政府，代表广大人民利益，为人民群众服务，是人民的公仆。从现在的一些政府官员身上那里还能看到“公仆”的形象，分明是高高在上、权倾四方的官老爷。永年9.14事件中，我们的“公仆”占到了人民的对立面，收受贿赂，欺压百姓，维护黑恶势力的利益。败坏了党纪，触犯了国法，严重损害了党在人民心目中的形象。
（2）永年9.14事件暴发后，各有关行政部门迟迟作不出处理的结果，控制媒体，隐瞒事件真相。黑势力继续为所欲为，老百姓惶惶不可终日。
（3）我们经常说要汲取某某事件的教训，为什么只能等到“教训”的发生，才想起去“汲取”而且不断“汲取”教训，教训不断发生。永年9.14事件是个必然结果，只是个时间问题，矛盾积攒到一定程度总会暴发。相关部门为什么不能及早采取措施，避免流血事件的发生。
（4）媒体既要做好政府的喉舌，也要真实反映百姓的呼声，“铁肩担道义，辣手著文章”
“无私无畏，仗义直言”应该是我们新闻工作者基本的行为准则。永年9.14事件后，各大媒体鲜有报道，难道万名群众的抗争事件真的比不上某某“星”们的花边新闻吗？

事发后，永年县政府花钱为葆丰公司修理葆丰大酒店，并赔偿损失3700万元，

作者：peacemaker 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

返回顶端

显示文章:

海纳百川首页 -> 罕见奇谈

所有的时间均为北京时间

您不能在本论坛发表新主题
您不能在本论坛回复主题
您不能在本论坛编辑自己的文章
您不能在本论坛删除自己的文章
您不能在本论坛发表投票
您不能在这个论坛添加附件
您不能在这个论坛下载文件

[ Page generation time: 0.176337 seconds ] :: [ 20 queries excuted ] :: [ GZIP compression enabled ]