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 对中国民运前途的忧虑 |
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毕时圆
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作者：Anonymous 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
看了国内李卫平《民运的人性障碍》一文，深有同感。我业余的在海外参与一些民运，也直接和许多民运的大大小小的领袖们面对面的接触过。我感觉到，争当民运大小领袖们的人性问题，对民运的破坏性比李卫平所说的要严重得多。
平心而论，海外民运中确实有个别的领袖虽然有些小毛病，但是总的来说，还是说得过去的。但绝大多数的大小领袖们都不象他们自己认为的那样有多少实际的才能，品德就更加差劲了。而有趣的是，这些人基本上都认为别人没有道德、不顾大局、没有能力。而都认为自己最有德行、最有能力。情节特别严重的，在澳洲、美国、欧洲都有那么一两个人。从长期的表现看，这几个人基本上都属于无德无才之辈。他们可能也未必就是中共的特务，但是对民运的破坏作用，远远大于共产党特务的破坏性。
还有一些人，能力有，德行原本也有。但是对实际行动中，对民运的破坏力也不小。这些人的主要表现是过分夸大了自己的能力，同时也过分的贬低了别人的能力。由于中共的长期破坏，以及有些无聊的宵小之徒占据着不应该占据的位置，原来参与民运的人，现在也没有几个人想死心塌地的跟着他们这样胡闹下去了。全世界大概也就一、两百人马吧。所以，想当领袖的先生们，兵马已经成了大问题了。为了争夺人力资源，可能由于形势所逼，也干起了他们自己原先指责别人的那种阴险的勾当了。具体情况虽然各有不同，但是大致上不外乎是：指责可能是他假想敌的人，怎么的无能、怎么的不道德等等。同时，说自己怎么怎么的能干。为了到达目的，今天把这个向下踩，明天又把那个向下踩，整天闹得人心慌慌。民运，怎么能再搞下去呢？当然，正如李卫平说的，还有一些领袖们，没有兵马，由老婆充数。自己是司令，老婆就是政委兼马崽。最可笑的是，这些领袖们，无一不是以不为名、不为利自诩的。同时都认为比当年的孙中山还要伟大光荣正确。
附：李卫平的文章：《民运的人性障碍》
无论海内还是海外，民运式微都是无可争议的事实；若与后起之秀法轮功比较，差距更是触目惊心。所以如此，一定是各方面存在着十分复杂的原因。本文仅尝试从人性的角度进行初步探讨。
针对民运内斗不止，民运组织不断分化瓦解，组织碎片化、多如牛毛的令人痛惜无奈的事实，据说王若望先生曾一针见血地批评民运人士：每个人都是小毛泽东。就是说人人都认为自己是最高领袖，个个都摆出一副舍我其谁、当仁不让的姿态，而且决不、永不妥协；今年四、五月间，因为开办“华夏公维咨询中心”，与国保人员多有接触。一次，一位警察说：你们民运不可能成气候！我质问他为什么。他说：你们十个人恨不得有十一个老大，如何做事呀？！尽管他只是一个二十多岁的年轻人，但认识却相当到位，实际上与王老表达的是同一个意思，不同的只是更直接、口语化罢了。我只好沉默不语。
拿破仑曾有名言：不想当元帅的士兵不是好士兵。民运人士有领袖群伦之欲、愿为民主自由做出更多贡献，难道就不妥、不对？我认为无可厚非。但有一点需要特别强调，“想”成为领袖与认为自己就“是”领袖根本不同。“想”是一种愿望，是对自己的期待，是将来时，与当下无涉；而“是”是现在进行时，当下就必须以领袖自居。问题就出在这里。试想，如果群体里每个人都自命为领袖，群体还可能存在吗？更不要说欲有所作为了。中国民运的分裂与衰弱多大程度上源于这一因素，每个人都能够根据自己的经验得出结论。我们的目标是在中国建立宪政民主制度，我们追求人的平等与自由。需要说明的是，我们说的平等是权利的平等，而非结果的平等。结果的平等就是不平等。因为人是有很大区别的。不仅先天的性格气质智慧有很大的不同，后天的环境经历也不可能完全一样，最终导致每个人在能力、才干、知识、思想等方面不仅擅长领域有极大分别，程度上也有很大差别，加之机遇的选择，要求结果的平等无异于缘木求鱼。 (博讯 boxun.com)
每个人本质的不同，决定了每个人都有最适合自己的工作、角色。有的人热爱科学研究，而有的人喜欢经营企业；有的人长于宏观决策、知人善任，适合从事领导工作，有的人对于事务性工作驾轻就熟，适合于具体工作。如果刚好他们各自从事的正是与自己的特性一致的工作，那么无论是对他们个人还是对其从事的事业，都是最好的；但如果正好相反，那就是最不幸的事情了。从这个意义上看，每个人都是人才，前提是必须找准自己的位置。因此，每个人都应该反观内视，争取全面深刻地认识自己，以准确地自我定位。人们只有真正认识了自己，才可能认清他人，认清社会与世界，才有可能做一些力所能及的工作。一个连自己都认识不清的人，怎么能够指望他推动社会的进步呢？！
遗憾的是，很多民运人士根本无视自身的特质与能力，以致自比领袖者泛滥成灾，却少有人愿意从事具体工作。两个人也要另立组织，也要设个主席，而惟一的下属竟是自己的老婆。这是在从事民主运动吗？这样可能有效地开展民运工作吗？不要玷污民运的声誉了！现实是中国民运什么都缺，但就是不缺“领袖”。领袖贬值呀！
有海外友人建议我加入独立中文作家笔会，但我违逆了他的好意。一直以来，作家在我脑海中始终与神圣二字紧密相联。在我看来，作家应该是思想深刻、见识广博、才华横溢的代名词。作为证明，至少应该有两本书垫底。只有这样，无论是内心自命，还是他人尊称自己为作家时，我才能做到气定神闲，一副当仁不让的模样，而不至于心慌意乱、受宠若惊。因此视自己为自由撰稿人是合适的，因为我不能、不敢、也不想当一本书也没有的作家。当然这只是我个人的原则，我并不以此要求其他人。其他人完全应该按照自己的原则行事。所以我的观点并不构成对任何人的批评。
不加入独立中文作家笔会，将自己定位为自由撰稿人，更重要的是能够帮助自己始终保持清醒的头脑。人有这样的恶习：一旦加入某团体，即使当时明白自己的资质与该团体要求差距甚大，但只要时间稍久，其人就不再自知了，而认为自己名副其实。我正是担心自己如果在组织上加入笔会，过不了几天，就会真以为自己是作家了。我对自己最大的期许，是做一个清醒的人。那样的话，不可避免地将事与愿违。
自由民主是人性的要求，民运占有了全部的道义资源，代表了社会发展的必然方向；民运人才济济；民运人士勇敢无畏，前赴后继。然而民运却一事无成。问题到底在哪里？也许民运最大的缺憾正是，太多的民运人士不能正确地认识自己，无法给自己准确定位，以致人才成了“败才”，不仅没有丝毫建设性，反而将已有的成就破坏净尽。所以尽管毛泽东是个大混蛋，但对他的这句话我一直非常钦佩：“人贵有自知之明”。我相信如果民运能够有效地解决这个问题，民运形势一定会焕然一新，甚至可能产生一日千里的进步。
作者：Anonymous 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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