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 鸡的屁，嘛玩意？ |
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芦笛
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加入时间: 2004/02/14
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作者：芦笛 在 驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
鸡的屁，嘛玩意？
芦笛
前天我谈起英美两国的“鸡的屁”（GDP），蒙小九热心作了个链接，通到《新浪财经》，上面说道：
“据英国《星期日泰晤士报》6日报道，英国权威的牛津经济研究所发表报告认为，英国人的生活水平今年将超过美国人。
牛津经济研究所是以人均国内生产总值作为衡量标准的。该研究所在报告中说，英国人均国内生产总值今年将达到23500英镑，而美国仅为23250英镑。这将是英国人均国内生产总值100多年来首次超过美国。
报告认为，这一结果不仅反映了英镑最近对美元的强势，而且凸显了英国经济自20世纪90年代初以来的强劲表现。
报告说，20世纪90年代初，英国人均国内生产总值比美国低34%，比德国低33%，比法国低26%。但经过15年的快速发展，英国人均国内生产总值今年不仅将以微弱优势超过美国，而且将比法国（21700英镑）和德国（21665英镑）高8%。
牛津经济研究所负责人库珀说：‘过去15年，英国的经济表现及其在世界经济中的地位发生了根本变化。我们已经不再是“欧洲病夫”。’”
除了英国人敢于给自己封“欧洲病夫”的称号，体现了该国人与中国人的性格差异外，这牛津牛人库珀只雄辩证明了，所谓经济学乃是如真包换的伪科学。英美两国我都呆过，算是有点感性认识。这位所长奢谈英国的生活水平今年将超过美国，堪称人类有史以来的屁话之尤。
所谓生活水平，无非是衣食住行的丰裕程度，英国无论在每方面都贵得要死，衣服和食物的价格大约是美国的三四倍，平均工资大概只有美国的1/4-1/5，还没有专门为低薪族开的遍及全世界的沃尔玛。居住条件则连美国的小脚趾都不如。
英国的房子分三类，第一类是所谓single detached house的独家楼；第二类是两家合住一栋，称为semi-detached house；第三类则是几家合住一栋，称为terraced house。我在美国只见到第一类与第三类房子，不过老美管第三类叫town house。
英美房屋的区别，一是建筑材料，英国的都是砖房，老美则一律使用木材；二是居住面积，同样是三卧室，英国的住房都是迷你蜗居，小得连转身都困难；老美的住房面积大约大上5-7倍。老美房前屋后的花园动辄以acre计，而英国的房前屋后花园一般不会超过房屋本身的面积。老美的房屋之间相距起码上百码，而英国就连独家楼之间相距也绝不会超过50码。三是因为居住拥挤，英国人的产权界限似乎比美国人更清楚，邻居之间都有明显的国境线，一般多是树篱（hedge ）。老美则比较随便些，边界可以没有明显地物标记，常以默契为边界。
英国住房面积如此之小，房价还贵得要命。90年代三类房价相去不远，三卧室的房价大约在7-10万镑左右。据我在那儿的朋友说，后来已经分别涨为50万、30万、20万镑了。当然这是金融危机爆发前的信息，那天看网上报道，英国房价现也开始暴跌，估计不会再是这个数字了吧。但就算跌也仍然要比老美贵，草根梦想的“一元化洋楼”就更是闻所未闻了。
以上说的都是“房子”（house），公寓（英国叫flat or apartment，前者多是两层老式建筑，而后者则是多层建筑，美国有两种，condo 和apartment，前者是指一栋公寓中的独立单元是私有的，其实也就是英国的flat or apartment。英国好像没有美国式的apartment）的情况我就不太了解了，不敢乱说。
房价贵，当然房租也就绝不会便宜，低收入家庭如何能买房，我始终没能弄清。过去工党还有点社会主义好汉的模样，为穷人建造了许多廉价房。铁婆娘撒切尔夫人上去后疯狂走资，国家再不负责为穷人建房了，只是给穷人发放点住房津贴，因此许多人一生也不可能买房。这情况和美国也差不多。因此，今日的英国已经不再是当年的社会主义国家，地富反坏牛鬼蛇神一齐跑了出来，早就改变颜色了。
行也如此。英国的车小，坐进去挤得不行。人均占有车辆数恐怕远低于美国，除非是双职工，一般家庭也就是一部车，油价大概是美国的四五倍。因为小学算术没学好，我从来没能算清楚两者的兑换关系，盖英国油价论liter（英式拼法为litre），美国油价论gallon，模糊印象是英国一升汽油是美国一加仑的两倍价。我刚到美国那阵，觉得汽油简直就不要钱。
不过英国毕竟是最先发达起来的老牌资本主义国家，infrastructure远比美国发达。道路密度远远高于美国，也恐怕是欧洲最密集的，无论是铁路还是公路都如此，而且路面设施一流。凡是A级以上的公路，路面都有荧光涂料，路标也都是荧光颜料写的，车灯照上去就能反光。而且路标密集完备，为旅客想得非常周到。美国比起来就差多了，当然各州情况不同。发达的州跟英国也差不多，但中西部哪怕是州际公路也可以是双行线，有的地方连隔开双向交通的路障都没有，让人心惊胆战，而且路面敷料、标记差了很多。就连在加州，许多地方的公路路面上也不涂荧光颜料，夜里开车十分危险。
美国最大的优点，还是地方大得要命，因此在高速公路接头处以专线接通各条道路。在改道时从来不必平面交叉。这种奢侈就不是英国乃至整个欧洲可以享受的了。欧洲的高速公路接头处都是转盘（round-about），在同一高速公路上开车倒没有平面交叉问题，但你若要从A线换到B线，就无法如在美国一般，可以通过专门的连接道直接开上去，而必须从高速公路上先开到连接A线与B线的转盘，在那儿作平面交叉，再开上B线。
总而言之，论平均生活素质，英国就算是到下世纪也绝无赶上美国的希望。美国是第一世界，欧洲是第二世界，此乃二战后奠定的格局，至今尚未改变。那位牛津牛人完全是在意淫。
不过人家的伪科学也有伪根据，那就是鸡的屁。这鸡的屁根本什么比较意义都没有，毫不反应实际富裕程度，盖它与国民的实际购买力没有关系，更不可能反映生存空间。而在西方，生存空间乃是非常重要的一个生活素质指标。它除了在兑换外币时有意义外，在伪经济学中究竟还有什么意思，老芦迟钝，实在是想不出来。
作者：芦笛 在 驴鸣镇 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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