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 我所理解的256飞机坠毁 |
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老道
加入时间: 2004/09/23
文章: 934
经验值: 654
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作者：老道 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org
看麻子在这胡说八道，有趣的紧。真是麻子不叫麻子，坑人！
说说我所理解的256飞机坠毁。
最终结果是飞机解体燃烧。有没有爆炸，不知道，没有证据。飞机既然是带油失事，解体必然导致燃烧。那么如何解体是关键。
飞机解体无外呼空中解体和地面解体。从分布图看，可以排除空中解体，因为空中解体分布范围会大的多，次序也会更凌乱。那么就是地面解体，或近地解体。
飞机解体的原因一般多为受异常气动力矩影响，或飞机结构出问题，如DC－10的货舱门曾导致的失事。异常气动力矩是指飞行姿态突然变化，空气作用力超过结构所能承受的载荷。就象汽车失控导致的侧摆，滚翻一样，飞机飞行姿态的异常变化同样能导致失控，最终造成解体。
近地解体，它和空中解体差不多。地面解体还要加上地面对飞机的作用力。就象F1赛车失事一样，翻着个的摔成碎片。
所以，飞机以正常姿态飞行，着陆，甚至迫降，都不会解体。否则，飞机设计师都该失业了。
那么，结论就是，256飞机在着陆前一段很短的时间，或着陆时，姿态不正常。是失控的。
原因是什么？另文讨论。其实也是泛泛的论，没有证据。
作者：老道 在 罕见奇谈 发贴, 来自 http://www.hjclub.org |
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