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京石，津秦客运专线必须按政府采购法招标

kai-kai

加入时间: 2004/03/25
文章: 2225

经验值: 10951

标题: 京石，津秦客运专线必须按政府采购法招标 (164 reads) 时间: 2006-2-17 周五, 上午9:25

作者：kai-kai 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

北京至石家庄，天津至秦皇岛的200公里时速的客运专线已经被批准立项。这两条客运专线必须按政府采购法进行招标。不能排除国内企业竞标。

如果国内没有足够的企业能参与200公里时速客运线的招标，就应该修改该客运线的规划方案。

北京至石家庄仅有277公里，天津至秦皇岛也仅280公里。在这不足300公里的线路上，200公里与160公里，甚至120公里车速的客运专线没有什么大的区别。

如果用200公里时速，北京至石家庄，天津至秦皇岛约需1个半小时。用160公里时速，按理论值计算也只是多了20分钟而已。按实际运行，停靠站的启动，加速减速等因素，差了10分钟而已。

不能因为这10分钟的差别，而将所有的国内企业排除在外。

这即不符合国家的产业政策，也破坏市场竞争机制，有违公平原则。况且，160公里与200公里时速的线路，造价差了很多很多！河北省并不是一个富裕的省份，有必要为这10分钟而穷慷慨吗？

kai
2006,2,16

作者：kai-kai 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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