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郑义：与李远哲商榷"美国之路"

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标题: 郑义：与李远哲商榷"美国之路" (380 reads) 时间: 2002-10-30 周三, 下午4:50

作者：Anonymous 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

2002年10月30日 11:30:8 （京港台时间）

郑义：与李远哲商榷"美国之路"

【多维新闻社30日电】自由亚洲电台10月29日发表特约评论员郑义的文章，现经授权全文转载如下／《中国时报》9月8日发表社论《美国不是唯一的路》。文中提到诺贝尔奖获得者李远哲苦口婆心劝中国"千万别走上美国的发展模式"，因为13亿人如果过美国式的生活，地球绝对支撑不了！不要说中国发展成美国，光是现在的美国就已让地球不胜负荷了。也因此，美国才会成为这次地球高峰会的众矢之的。

社论说：遗憾的是，大陆却偏偏重蹈美国覆辙。上海目前已经把主要道路都划给汽车，市区内54条主要道路禁止脚踏车通行。上海人骄傲地说："我们这代不再骑脚踏车上下班，脚踏车是老人和小孩骑的。"显然地，单车已与"蓝蚂蚁"画上等号，成为落后之象徵了。上海人观念如此，其他地方可想而知。

看来，李远哲先生确实是一片菩萨心肠。但他的主张，在我看来却是比较肤浅，不敢恭维。

美国的发展之路真的已经是"覆辙"了吗？我怀疑李先生是否真在美国留过学，否则，为何会把"美国模式"如此概念化？《中国时报》社论所提及的，仅仅是城市交通，仅仅是单车与汽车的选择，而所谓发展模式却是一个太大的话题。一言以蔽之，"美国模式"就是自由经济--在私有制（普遍享有财产）基础之上的市场经济。这种经济模式之成功，是早已被历史所证明了的。柏林墙证明了什么呢？三八线证明了什么呢？以市场经济为一方，以计划经济为另一方的整个漫长的"冷战"又证明了什么呢？

当然，我相信李远哲先生还不至于这么浅薄。他不屑美国的，是过多的汽车，消耗过多的能源等等。在这些事情上，美国确实还有相当大的改进馀地，但问题的另一面--美国的效率--却很少有人给予公正的评价。而且，这不仅仅是一个是否公正的问题，错误的评价总会产生误导--《中国时报》社论最后问道：当13亿中国人都过上美国人的生活时，地球负荷得了吗？

--这个问题本身还需要讨论。

"13亿中国人都过上美国人的生活"，肯定不是说通过战争、掠夺，而是指通过经济发展。那么好，你就要同美国人进行和平竞争。借用一句毛氏语言，就是要比一比"多快好省"。自由竞争在资源上的意义，就是要比一比谁能够用最少的原料，生产出最多的东西。竞争之结果，就是减少资源消耗，附带的结果就是减轻环境污染。中国人要过上美国人的生活，就只能像美国人那样勤劳、节约、高效。由于经济制度之不合理，中国的资源利用率极低，生产过程中产生的废弃物太多。生产相同产值的工业品所消耗的原料，比发达国家平均水准要多出10倍左右。中国的国民生产总值是美国的1/10左右，但生产过程中所排放的废气却和美国相等。如果中国像美国那样节约、高效，就能省下七八成能源与资源，这肯定是一件好事。附带说一句，学美国也不是"中体西用"就能学好的，而制度转型需要英勇奋斗。现今的中国知识人，依附权贵还来不及，"英勇"二字也就免谈罢。

人们在指责美国耗费了太多能源的时候，往往忘记了这些能源的相当部分来自美国自身。人们在指责美国耗费了太多资源的时候，往往忘记了美国用这些资源生产出全球1/3的商品。而且，这些东西不光是美国人用，全人类都在分享。李远哲先生说"千万别走上美国的发展模式"，那么走谁家的模式？肯定不能走中国的模式，按中国"高投入、高消耗、高污染、低产出"的模式办，要美国维持目前的生产总量，就要耗费10倍的能源与资源。不要说全世界都学中国，就美国一个国家学中国，地球就完蛋了。那末到底有谁家可学呢？说实话，还是日本做得最好。但何不直接说学习日本呢？当然不能提日本，如此一来，就没美国的什么事儿了。

重要的是要谴责美国。

当今之世，许多知识人最喜欢做的事就是谴责美国。既显得很奋勇，又无需承担任何后果。

多维新闻网http://www.chinesenewsnet.com

作者：Anonymous 在罕见奇谈发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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我觉得郑义此文对李远哲的批评毫无道理 -- 看好戏 - (0 Byte) 2002-10-30 周三, 下午10:37 (106 reads)

(最後加一句)或許還可以得到一盆狗食。 -- 海外逸士 - (0 Byte) 2002-10-30 周三, 下午9:07 (100 reads)

请不要进行人身攻击。 -- tree - (20 Byte) 2002-11-21 周四, 上午7:36 (87 reads)

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