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谁在搬起石头砸自己的脚？小议物价、能源、粮食、物流

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误解了航运信息 -- port - (269 Byte) 2021-11-27 周六, 上午6:23 (335 reads)

bystander
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加入时间: 2004/02/14
文章: 782

经验值: 8855

标题: 谢谢反馈，但不敢苟同。 (356 reads) 时间: 2021-11-28 周日, 下午3:37

作者：bystander 在驴鸣镇发贴, 来自 http://www.hjclub.org

我虽没船运方面的专业知识，但你所说的我都略知一二。问题是，贸易就是买卖，只有交易双方都感到称心满意，关系才得以延续。其中一方认为无足轻重的事情，却可能会对另一方造成不便，或让对方产生负面印象，影响互信。

中共要限制航运信息，无疑是出于战略、军事或国家安全的考虑，但难免会对货运或物流造成负面影响。

以下是节录自近日媒体上的相关报导：

中国水域的 AIS 讯号数量从 10 月份的高峰期每天超过 1,500 万个，骤降到11月初的每天略高于 100 万个，跌幅达 90% 以上，使得船只动向无法被追踪。

AIS 允许船舶使用高频无线电向海岸线上的站点发送讯息，如位置、速度、航线和名称。该系统最初是协助船只避免发生碰撞，并在遭遇海难时支持救援工作。现在已经成为提高供应链能见度和政府追踪海外港口活动的工具。

分析指出，中国"个人信息保护法"11 月 1 日上路，要求处理数据的企业在让"个人信息"离开中国前，必须取得官方批准，反映中国政府担心数据信息会落入外国政府之手。中国将这些数据视为"国安"问题拒绝揭露，但若缺乏此些数据，恐会严重影响"海洋供应链能见度"。

英国《金融时报》引述中国政府的说法，说外国情报机构、公司和智囊团利用该系统监视中国军舰，并通过调查货物运输情况分析经济活动。

信息提供商 Marine Traffic 负责 AIS 团队的阿纳斯塔西斯．图罗斯（Anastassis Touros）说，他不认为 AIS 数据会对国家安全构成风险，而且军用船只经常向追踪器隐藏其位置。

海事数据供货商 VesselsValue 首席贸易分析师夏洛特．库克（Charlotte Cook）说，从 11 月的第一周开始，AIS数据下降影响了航运公司准确追踪中国港口活动的能力。

https://www.pourquoi.tw/2021/11/27/military-1-85

美国海岸防卫队海洋领域意识计划（Coast Guard's Maritime Domain Awareness Program）前主任戈瓦德（Dana Goward）表示，陆地AIS基地台在追踪船只方面扮演重要的角色。

船舶的AIS讯号可以透过卫星接收，这或许可以填补中国新法造成的部分缺口，但无法取得陆地AIS基地台的数据，将意味着中国沿海追踪精确性大减。

中国繁忙的港口和水道，数以百计的船只可能挤在同一片小区域广播传送讯号，恐让卫星难以分开接收这些挤在一起的讯号。

这项改变不代表船只停止发送AIS的讯号，所以对于航行安全的影响应该不大。但对于外国观察家来说，将更难追踪进出中国船只的动态，包括非法或秘密活动等。戈瓦德指出，"很不幸，这是船运界透明度开倒车。"

https://www.cna.com.tw/news/firstnews/202111250406.aspx

中美对立，台海紧张，中国的航运数据通过这些国际机构落入美国之手，知悉中国的船集调动、贸易运输，绝对是构成对中国国家安全的最大威胁。事实上这些机构在华设立的收发站，用商业的名义却过度铺设，其中有窃取情报之意。中国今次的做法是部分地与美国控制的数据脱钩，减除军事威胁。

此外，中国在全力推行北斗全球定位系统，以取代美国控制的GPS全球定位系统。一是脱钩；二是在需要时破坏GPS系统来争取军事优势；三是在经济收益方面与其竞争。这更是重大的数据脱钩战略。北斗系统的脱钩防止美国利用GPS来对中国军用设备控制与封锁，关乎战争胜败。

https://hk.on.cc/hk/bkn/cnt/commentary/20211128/bkn-20211128000438513-1128_00832_001.html

除了国防或战略部署的因素外，船只的航道也会因应中共防控疫情的措施而频繁作出改动，对货运造成延误：

中国的制造业价值4.84万亿美元，有"世界工厂"之称。马来西亚联昌国际银行(CIMB)私人银行业分部经济师宋成文(Song Seng Wun)说，当中国为了控制疫情爆发而关闭某个港口时，出入中国的船运货物有时会被延误。他说，改道前往其它港口增加了成本，并打乱了供应链。

宋成文说："对我们在贸易界的所有人来说，不管你说的是某件材料还是整个建筑业，事无巨细，直到食品，都事关你的船从哪个港口出发，有时也是一种猫捉老鼠的游戏。所以公司实际上是围绕着这一点来做规划。港口A、港口B、港口C，如果出现最坏情况，如果我们不得不从香港发货，那我们就必须这么做。"

https://www.aboluowang.com/2021/1127/1676782.html

作者：bystander 在驴鸣镇发贴, 来自 http://www.hjclub.org

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